Le programme est susceptible d’être affiné jusqu’au jour de la course. La feuille de route, que vous recevrez quelques jours avant la course, précisera l’ensemble des modalités.

10h45 - 11h30 : accueil et retrait des dossards.

12h – 12h30 : départ des équipes selon les horaires de départ déterminés dans la feuille de route.

17h30 : arrivée des dernières équipes.

17h45 : cérémonie des podiums.

Les parcours sont tenus secrets jusqu’au moment du départ. Pour préparer votre course vous bénéficierez d’une feuille de route, accessible quelques jours avant l’épreuve. Cette feuille détaillera le parcours, les spécificités éventuelles que vous allez rencontrer, votre heure de départ...

Jusqu’au moment du départ, vous saurez tout sauf le parcours ! 3, 2, 1, Go ! À ce moment là, vous seront distribuées les cartes de course. Elles seront imprimées sur du papier étanche de course d’orientation (Pretex 120g) et vous disposerez d’une carte par personne. Les définitions des postes seront directement inscrites sur les cartes de course.

• Type de carte de course  : Toutes les sections se dérouleront en orientation. Cela signifie qu’il n’y aura pas de parcours à suivre mais vous devrez choisir votre itinéraire. Sur le parcours seront disposés des balises équipées d’un boîtier électronique. Grâce à votre doigt électronique (si besoin prêté pour l’occasion), vous pourrez pointer les balises. Le but étant de pointer toutes les balises, plus rapidement que les autres équipes pour remporter la course.Sur les cartes de courses, les balises seront matérialisées par des ronds. Au centre des ronds se trouve la balise. Pour vous aider à trouver les balises, chaque balise disposera d’une définition (directement sur les cartes de courses). Chaque balise est unique, elles disposent d’un numéro unique.
  • Le départ de la course est au triangle
  • Les balises sont des ronds
  • Si les balises sont reliées par un trait = Vous devez pointer les balises dans l’ordre (1, 2, 3, …)
  • Si les balises ne sont pas reliées par un trait = Vous choisissez l’ordre que vous désirez pour pointer les balises.
  • L’arrivée de la course est au double rond.

Voici un exemple de cartes que vous pourraient retrouver lors du SUD RAID CUP Serre-Ponçon.

CARTE IGN

CARTE IOF

VUE AERIENNE

Difficulté général du raid :

⭐Idéal pour découvrir la discipline, avec des sections accessibles et une orientation globalement simple.
Exemple : Sud Raid Cup

⭐⭐Sections variées et enchaînement plus exigeant. L’épreuve demande de savoir s’adapter aux différents terrains et de maîtriser les principales techniques d’orientation.
Exemple : Sud Raid Expérience – Long

⭐⭐⭐Alternance de sections longues et techniques. L’épreuve demande une grande maîtrise des différents terrains et des techniques d’orientation, ainsi qu’une forte capacité à enchaîner les sections en autonomie.
Exemple : Sud Raid Adventure Race

Technicité du terrain :

Évalue la difficulté d’une section en fonction de la nature du terrain et des passages techniques.

⛰️ Terrain roulant et peu accidenté, sans maîtrise technique particulière.

⛰️⛰️ Terrain varié et parfois accidenté, avec quelques passages techniques ponctuels : pierres, racines, pentes, petits franchissements ou passages hors sentier.

⛰️⛰️⛰️ Terrain accidenté ou engagé, avec des passages techniques réguliers : pierriers, pentes marquées, franchissements ou progression hors sentier.

Difficulté de l'orientation :

Évalue la complexité de l’orientation et la difficulté à trouver les balises sur une section.

🟩Balises très accessibles, repères évidents, orientation simple.
🟦Balises faciles à trouver, quelques choix simples, lecture de carte accessible.
🟨Lecture attentive de la carte et premiers choix d'itinéraire.
🟧Choix d’itinéraire importants, balises moins évidentes et bonne maîtrise de la carte nécessaire.
🟪Orientation complexe, balises peu évidentes, anticipation et parfaite maîtrise des techniques d’orientation nécessaires.